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Mai 13th, 2010

Testcruise

Mehl in Mehl & Goof on Tour, Reparaturen

Zuerst mal das Wasser abgelassen um dann alle Anbauteile grob vom Gammel zu befreien und das neue Mr.Gasket Thermostat einzubauen. Das Ganze mit 5 Litern feinster Kühlflüssigkeit garniert und fertig sollte der kühl laufende Motor sein! Natürlich mussten wir sofort einen Testcruise unternehmen und das Teil einem Funktionstest unter erschwerten Bedingungen  aussetzen. Zwar kamen wir [...]

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Mai 11th, 2010

Ah, jetzt, ja!

Mehl in Reparaturen

So muss ein Thermostat aufgehen, damit wir bereit sind, es einzubauen!

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Mai 7th, 2010

Abgekocht

Mehl in Reparaturen

Heute mal der Perle einen Kochtopf abgeschwatzt, um die beiden ehemals verbauten Thermostate zu testen. Die Bilder zeigen eindeutig: NICHTS! Aber sowas von ganz und gar nichts! Ich habe leider keinen Kochtopf, mit dem ich das Wasser auf über 100°C bringen könnte, ist aber auch scheissegal, denn laut Aufdruck sollten die bei 180°F, also 82°C, [...]

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April 24th, 2010

@#!$%#@ Thermostat

Mehl in Reparaturen

Heute mal ohne das Drecksding rum gecruised und den Motor dabei kaum warm bekommen. Auf der Bahn fiel er sogar auf 130 F. Unser Tempproblem liegt also eindeutig an diesem 8 Euro Teil. Überlegen, den Hersteller wegen verpassten Fahrspass zu verklagen!

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April 22nd, 2010

Thermostat mal wieder

Mehl in Reparaturen

Zurück in der heimischen Garage … da haben wir es gaaanz gemütlich angehen lassen. Der Chrysler wird leider immer noch zu warm, wir haben uns also daran gemacht, die Ursache weiter einzugrenzen. Es muss eigentlich das gammelige Thermostat sein. Da geht entweder einfach nicht genug durch oder es öffnet zu spät oder es ist vielleicht [...]

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August 27th, 2009

burnt kühl

Mehl in Mehl & Goof on Tour

Hatten die Hannoveraner Blechpiloten zu Besuch. Die waren ganz verwirrt, wegen der 4 Takte und des Hubraums von mehr als 200 ccm. Naja, haben endlich das Thermostat eingebaut und nun hoffentlich das Ende der Temperatur-Geschichte erreicht. Um das zu überprüfen  haben wir die Karre gleich ein wenig warm geburnt. Passt! Temp geht nicht über 190 [...]

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Juli 16th, 2009

Thermostat wechseln

Mehl in Reparaturen

Hah! Kleinigkeit. 2 Schrauben lösen, neues Thermostat rein, Schrauben festziehen und feddich. Haste gedacht! Beide Schrauben abgerissen! So haben wir den ganzen Abend damit verbracht, den Scheiss wieder raus zu bekommen. Eine kam nach ca. 2 Stunden, die andere muss dann wohl morgen mit roher Gewalt dran glauben! Mutter aufschweissen beim Meister! Merkwürdigerweise haben nicht [...]

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Mai 2012
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