Heute lud Thomas in sein Classic Carré zu Würstchen und Pils. Und natürlich um seinen Neuerwerb zu begutachten. Ein zum Niederknien schöner Bertone GT 1300 Junior, welcher nun allerdings eher GT 1750 Junior heißen müsste. Leeeecker! Insgesamt war der Hof sehr stylisch gefüllt, ein gelungener Abend! Zwischendurch mussten Goof und ich bei einer Probefahrt mit Wolfgangs […]

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Die letzte Tür ist verschliffen und verschweißt, endlich konnten wir die Teile mal ans Auto schrauben um zu sehen, ob wir das einigermaßen gerade hinbekommen haben. Nachdem wir den Teileberg nach Scharnieren und Schrauben durchsuchen mussten ging das recht locker von der Hand. Am Ende des Abends stand fest: Die Spaltmaße sind zwar noch amerikanisch, passen […]

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ist endlich fertig. Igor hat sich der Sache angenommen und, nachdem er mal kurz durchgefeudelt hat, das Ding in gewohnter Perfektion verschlossen. Diese letzte Tür war die gammeligste, dafür ist sie echt gut geworden! Als nächstes werden hier und dort noch ein paar Schweißpunkte zur endgültigen Fixierung gesetzt, anschließend werden wir sie vorsichtig entlacken. Diese […]

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was zusammen gehört. In Ankum. Und zwar ein relativ männliches Tremec Getriebe mit einer relativ männlichen Kupplung, Marke Eigenbau, mit einem relativ männlichen Motor. Ok, alles ziemlich relativ, aber zusammen genommen ergibt das feinsten Carporn. Nebenbei gab’s Würstchen mit männlicher Soße. Nicht relativ.

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