Weiter geht’s am Rahmen. Die angefertigten Schablonen wurden nun alle fein säuberlich ausgeschnitten und die zweite Seite des Rahmens mit der Schruppscheibe entrostet. Nein, das ist noch nicht fertig. Erst mal nur grob abgeschliffen, diesmal mit adäquatem Atemschutz. Anschließend wurde die erste Verstärkung auf den mit Rostschutz behandelten Rahmen gebraten. So richtig gut ging das erst, […]
Ein neuer Tag, eine neue Aufgabe!. Wir haben den Rahmen auf einer Seite entrostet, was ziemlich rost-staubig war. Anschließend musste kurz abgeduscht werden. Danach gemütlich ein paar Schablonen gebaut und ein Rahmenverstärkungsteil aus 1,5mm Blech gefräst. Passt gut, so wird’s was! Wir kommen der Sache näher!
Igor hat Hummeln im Hintern und will vor allen Dingen den Chrysler bald wieder auf der Straße sehen. Was läge näher, als weiter dran herumzureißen? Der neulich erwähnte Crossmember, also die total vergammelte Aufnahme der hinteren Stoßdämpfer, ist nun raus! Und zwar in einem Stück, zwecks Nachbau! Auskunft vom Moparshop war, dass es die Dinger […]
Am Freitag hat Igor sich die Zeit genommen unser rechtes Seitenteil nun final zu verbraten. Genau so perfekt wie schon das Linke ist nun auch dieses am Wagen fixiert. Geil! Hinweis: nicht alle der auf den Bildern zu sehenden Schweißnähte sind von Igor. Trotzdem alle gut, ne? Trotz der vorherrschenden Wärme hat Igor die in […]
Vor ein paar Tagen haben wir angefangen den Motor zusammen zu bauen, wurden jedoch sehr schnell davon abgehalten fortzufahren. Meister Koch entdeckte eine Roststelle im Block auf der Dichtfläche. Zwischen einem Zylinder und dem benachbarten Wasserkanal hat es gegammelt, das wurde leider übersehen. Der Block muss nun noch mal zu Rosenau, da müssen ein, zwei […]
Es fing geschäftig an. Zuerst bekam Goofs 116er eine neue Antennenseele, nach 2 Jahren der erfolglosen Einölerei hat er heraus gefunden, dass man das Ding relativ einfach und günstig tauschen kann. Nun flutscht es wieder. Stefan kam mit einem Teil seines beachtlichen Werkzeugarsenals vorbei, bohrte 2 abgerissene Bolzen der Rahmenhalterung aus und verpasste den Löchern anschließend […]
Eleanor läuft nun eigentlich wieder vernünftig, aber es scheint noch ein Problem zu geben. Paul bemerkte bei seinen ersten Fahrversuchen einen leicht erhöhten Reifenverschleiß an der Hinterachse. Das werden wir beobachten müssen, ist bestimmt nur ’ne Einstellungssache. Bis die Ursache ausfindig gemacht wurde, muss er vielleicht noch ein paar Mal bei Tirendo vorbei schauen. Wir […]
Heute sah der Hof irgendwie aus, als würde sich hier der örtliche Rockerclub treffen, Moppeds und Ludenkarren. Das, sowie das angenehme Wetter hielten uns erst davon ab, nach 3-wöchiger Fortschrittspause mal wieder am Seitenteil zu arbeiten. Letztendlich konnten wir uns aber doch für 2 Stunden aufraffen. Also gedengelt und verschweißt. Geil, fast drin!