Mühsam geht es voran, aber es wird! Auch die widerspenstigsten Leisten beugen sich langsam unserem Willen und lösen sich von Ihrem Stammplatz. Gut, nicht alle Leisten werden wir wieder verwenden können, ein wenig Schwund ist halt immer. Ein Tag ist noch für die Restarbeiten geplant, dann gehts dem 300er mit der Flex ans Blech. Säubern […]

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… wörtlich genommen. Nu is alles raus! Der Rest des Innenraumes ist nun raus geflogen, nachdem wir den Befestigungsschrauben der vorderen Sitzbank mit roher Gewalt und dem richtigen Werkzeug zu Leibe gerückt sind. Sehr innovativ ist die amerikanische Art der Befestigung des Gaspedals …. einfach 2 Schrauben durch den Boden, unten mit Muttern gekontert, fertig. […]

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zwar nicht “on fire” … aber immerhin fast ab! naja … zumindest das alte, rissige Vinylzeug. Heute haben wir uns dem Heckteil des Daches gewidmet. Unterhalb der Heckscheibe sah es nach reichlich Rost aus – aber was war? nur eine kleine Ecke mit ein paar Löchern links unten am Scheibenrahmen. Das sollten wir doch locker […]

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Der Innenraum ist das erste Opfer unserer Restaurationsbemühungen. Diese Woche ging es los – alles muss raus, um schliesslich in ein paar Wochen in einem freundlichen Tiefschwarz zu erstrahlen. Beim auseinanderreissen fallen leider ein paar mehr oder weniger professionell durchgeführte Flickarbeiten an der Karosserie auf. Details dazu später hier. Zuerst einmal müssen wir irgendwie die […]

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Die anstehende Pimperei kann nun auch bei heftigsten Minusgraden durchgeführt werden. Goof hat eine äußerst hochwertige Heizanlage organisieren können! Well done!

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da haben bei autoki doch glatt noch ein paar Leute erkannt, dass die Karre ganz hervorragend ist … recht so!

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