Nachdem wir die neue Ausgabe des Abgefahren Magazins mit Adrians 15 Minuten studiert und für gut befunden haben galt es, die große Aufgabe zu bewältigen, dem Chrysler seinen Antrieb für das wahrscheinlich erste Mal seit 1968 zu entreißen. Natürlich konnte das nicht reibungslos über die Bühne gehen, unzählige Male ist die Karre hoch und runter gefahren worden, wobei jedes Mal die nun wirklich letzte Verbindung gelöst wurde, bis dann beherzter Einsatz von Gewalt zum Ziel führte. Noch schwieriger war es beim Getriebe, welches sich partout nicht nach vorne raus ziehen ließ. Der Trick bestand letztendlich darin, die Halterung des Sicherungsstiftes zu demontieren, anstatt den Sicherungsstift auszutricksen. Nun gut, hätte man früher drauf kommen können. Leider mussten wir gegen Ende des Abends feststellen, dass der 900 KG Motorständer mit dem Motor wohl etwas überfordert ist. Ein Wechsel der kleinen Rollen in die eigentlich richtige Mittelposition brachte zwar Besserung, er ist jedoch noch weit entfernt davon, ein gutes und sicheres Gefühl zu vermitteln. Schrott, definitiv keine Kaufempfehlung! Ok, der Motor wiegt mehr als Adrians Bond Bug, aber eben keine 900 KG.
Ob wir das Puzzle jemals wieder zusammen bekommen scheint äußerst fraglich, positiv Denken heißt die Devise.
Longy, Deine Lampe steht übrigens nun in der Garage. Hübsch isse nicht!
