Zum Vatertagsgaragendonnerstag in einer frisch aufgeräumten Garage hat Igor die benötigten Inox- und Rostkiller-Sprays und Goof stärkeres 1,25 mm Blech mitgebracht. So ausgerüstet konnten wir das Gammelloch im hinteren Rahmen behandeln und den Kofferraumboden rekonstruieren. Langsam geht es voran! Viola und Adrian haben derweil alle kritischen Stellen an den Schwellern zur Inspektion freigelegt, keinerlei Rost [...]

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Heute waren nur wenige vor Ort, was unserem kürzlich beschlossenen neuen Vorgehensmodell sehr zuträglich war. Wir wollen uns wieder mehr auf die anstehenden Arbeiten konzentrieren und die Produktivität massiv erhöhen, sonst verrostet uns die Karre schneller als wir sie restaurieren können. Nachdem wir also Goofs neues G-Modell begutachtet und abgenickt sowie Adrians neuen Presseauftritt durchgeblättert [...]

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…. schon mal grob! Es geht zur Zeit eher langsam voran, aber zumindest haben wir die ersten Entscheidungen für die Rekonstruktion der linken Hinterseite treffen können und diese mit ein paar gekonnten Flexereien in die nötige Form gebracht.  Bevor das Schweißgerät zum Einsatz kommen kann, muss leider zuerst der großzügig aufgebrachte Rostschutz abgekratzt werden, was [...]

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Am Garagendonnerstag vor Karfreitag war mal wieder viel Besuch vor Ort, unter anderem präsentierte Mark seinen neunen 85er 500 SEC Ludenschlitten, den er am Vortag in Nürnberg geschoppt hat. Hervorragende Karre, die jedoch noch eine Menge Liebe und Arbeit benötigt, um sie etwas zu entfusseln. Insbesondere müssen hier ein paar Geschmacksbereingungen vorgenommen werden, damit man [...]

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Nachdem wir Goof seiner Mutter Ihr’m Cabrio die Sommerreifen aufgezogen haben, musste der vordere Rahmen des Chryslers dran glauben. Irgend ein Experte hatte die Vermutung geäußert, dass da etwas Rost drin sein könnte. Das konnten wir natürlich nicht auf uns sitzen lassen, so wurde die Flex geschwunden und nachgeschaut. O.k., etwas Flugrost ist vorhanden, aber [...]

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Besuch in Form eines 63er Lincoln Continental hat sich heute auf dem Hof breit gemacht. Die reich mit Geschenken behangenen Insassen gesellten sich zu uns und durften zusehen, wie die neu eingetroffenen Motorschrauben begutachtet und die ersten Schweißversuche gestartet wurden. Marc und Paul haben die schon am letzten Donnerstag vorgeschnittenen Bleche für die hintere Türecke [...]

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Endlich ist das Dreckszeug so weit abgekratzt, dass wir nun noch mit Drahtbürste und Bremsenreiniger die letzten Rückstände entfernen müssen, um dann einen blanken Unterboden zu haben. Viel länger hätten wir diese gesundheitsfördernde Abbrennerei wahrscheinlich auch nicht mehr treiben dürfen. Die ersten behandelten Blechteile wurden mit Rostschutz versiegelt und sind somit bereit, die nächsten 40 [...]

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Goof hat mal wieder geschoppt. Ein äußerst hochwertiger Brenner ist in das Garagenequipment aufgenommen worden, um den Unterboden vom alten, nicht mehr funktionsfähigen Unterbodenschutz zu befreien oder zumindest die verdächtigen Stellen genauer zu untersuchen. Wir haben erstaunlich viel intaktes Blech gefunden, es scheint, als seien keine neuen Baustellen hinzu gekommen. An den nächsten Donnerstagen wird [...]

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Am 2. Weihnachtsfeiertag hat es Igor und Paul wieder mit ordentlich Tatendrang nach Ankum verschlagen. Am Charger geht es gut voran, angebrachte Karosserieteile zeugen von gerichtetem Rahmen und erste Pestlöcher sind bereits durch neue Bleche ersetzt worden. Die Kameralinse müsste allerdings mal gesäubert werden. UPDATE 28.12.2011: es geht weiter stramm voran!

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Blech und andere noch nicht genau identifizierte Teile! Der Vorbesitzer unseres 300er hat ein paar Teile geschickt. Damit sollte auch das durchaus schon etwas knusprige Blech wieder in Stand zu setzen sein! Keine Ahnung, was das da auf dem einen hinten Kotflügel für’n Gelöte is.

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