Mal wieder reichlich Besuch am Start! Zuerst bekamen wir von unserer zukünftigen Sitzbezug-Näherin Ines eine Auswahl an Materialien und Farben gezeigt, es war nichts passendes dabei, aber das finden wir schon noch und sind zuversichtlich, die nächste Saison mit adäquat gepimpten Sitzen zu cruisen. Dann haben wir uns kurz Goof ’s erneut verunfallten 116er gewidmet und der verbogenen Stoßstange versucht ein neues Nummernschild zu verpassen. Hat nicht so ganz geklappt, wir wurden vom top-stylischem Admiral abgelenkt. Dort mussten wir erkennen, dass die am 300er verbauten, massiven, gegossenen lowering Blocks total überdimensioniert sein müssen, ein Stück zurecht gesägte Fichte scheint es auch zu tun. Das Weichholz in Verbindung mit dünnen Baumarktschrauben läuft seit mehr als einem Jahr problemlos, wie uns berichtet wurde. Hervorragende Tieferlegung! Meister Koch hat abschließend seinen frisch geTÜVten Mini vorgestellt und so den Abend beendet.