also diese ganz leichten, hohlgebohrten und um den Balsaholzkern mit Helium gefüllten, die wir für unglaubliche Summen von unserem Kontaktmann bei der NASA haben. Genau die haben wir genutzt, um einerseits Goofs 116er nach der Schweißerei langsam wieder zusammen zu setzen und andererseits Pauls Eleanor wieder einen Motor einzupflanzen. Gottseidank hatten wir das Turbo Spray, [...]

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Endlich, nach fast 4 Wochen Pause, erträgliche Temperaturen und somit auch wieder ein Garagendonnerstag. Nachdem Goofs 116er die 2009er Saison wegen Undichtigkeit  ja fast komplett verpasst hat, haben wir einen letzten Versuch unternommen, das verdammte Loch zu finden. Es scheint, als wären wir erfolgreich gewesen. Irgendein unglaublicher Pfuscher hatte ein Riesenloch im Radkasten mit einem [...]

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nein, nicht beim 300er. Der ist nach wie vor fast dicht, fast sauber und läuft fast gut. Keine Notwendigkeit, den raus zu nehmen. Bei Pauls Eleanor ist jedoch unterhalb des Hauptbremszylinders, unsichtbar, so lange man den Motor drin lässt, ein klitzekleiner Lackschaden. Das geht natürlich überhaupt nicht, also die vorletzten Donnerstag begonnene Aktion fortgesetzt! Schnell [...]

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Power Big Meet Västeras 2009 – Hier nun Pauls Bilder. Komisch, an einiges kann ich mich garnicht mehr erinnern. Schätze, da war er alleine unterwegs Irgendwo hab ich wie ein Schwede geposed … wer findets? Seine Kamera hat auf jeden Fall eine Smile-Funktion… erstaunlich! nochn Burn-Video: und ein wenig cruising

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Paul und Gregor standen heute schon um 19:00 Uhr vor der Garage, hatten das mit 20:00 Uhr wohl etwas falsch verstanden, nun gut. Paul liess sich nicht davon abhalten, sofort unseren Vergaser auseinander zu nehmen, nachdem ich erwähnt hatte, dass wir da mal ‘n Repsatz einbauen wollten. Ruckzuck hatte er das Ding auseinander und mit [...]

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