Das Wetter spielte so einigermaßen mit, also ging’s auf nach Bissendorf zum Bug-Biss Treffen. Zwar waren ein paar der Hubraumzwerge ganz interessant, gekommen waren wir jedoch, um eine amtlich gemessene 1/8 Meile zu fahren. Offiziell war es wohl eine Gleichmässigkeitsprüfung, hat uns aber nicht interessiert, besonders gleichmässig haben wir es nicht hin bekommen.
Selbstverständlich haben wir zusammen mit dem 70er Coronet von Rosie die inoffizielle Burnoutwertung gewonnen, mit Abstand!

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Nachtrag: Goof hat ein neues Telefon und kann jetzt Videos aufnehmen.

Bin heute mal beim Osnabrücker Bergrennen vorbei gecruised um mit ein paar alte Karren anzusehen, leider geht’s morgen erst los, dementsprechend war noch nicht viel zu sehen. Zumindest konnte ich mit dem Chrysler die Rennstrecke hochdübeln. Glaube nicht, dass am Sonntag einer der Teilnehmer schneller sein wird.

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Das allmonatliche Altblechtreffen in Dissen ist heute das erste Mal so richtig ins Wasser gefallen. Bin trotzdem vorbei gefahren, ein wenig Präsenz zeigen, wenn auch nur mit dem Daily. Es wurde eine kleine, gemütliche Runde im Cafe des benachbarten McDonalds, von wo aus wir durchs Fenster doch noch ein paar Besucher ausmachen konnten, die uns natürlich nicht gefunden haben.
Weil der Besuch dort relativ kurz ausfiel und ich am Samstag noch neues Tape für die Sitze geshoppt hatte, habe ich kurzerhand das alte, total abgerockte Tape von den Sitzen des Chrysler gezogen, alles ordentlich gereinigt und die Sitze anschließend neu verbunden. So klebt man beim cruisen zumindest nicht mehr fest. Vielleicht schaffen wir es über den Winter ja, der Karre mal ‘nen Polsterjob zu verpassen. Kann mir jemand ne Quelle für blaues Vinyl nennen?

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Mopar Nationals in Herten, Zeche Ewald. Klasse Veranstaltung, lediglich die am Freitag Abend fehlende Hemi Bar wurde schmerzlich vermisst.
Die Karre hat hervorragend durchgehalten und ich habe fest gestellt, dass wir eine Lichmaschine mit integriertem Regler haben müssen.  Der originale Regler ist abgeraucht, trotzdem lud die Batterie, als wäre nichts gewesen. Nun gut. Igors Karre neigt übrigens seit neuestem zur dezenten Überhitzung, was uns ein paar Pausen einbrachte. Das Problem scheinen die alle früher oder später zu bekommen.

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Das allmonatliche Altblechtreffen in Dissen – wieder Bekannte getroffen und neue kennengelernt. Es scheint immer noch reichlich Altblech in OS zu geben, welches ich noch nicht gesehen habe! Los, weiter so! Das muss noch viel größer werden!
Ein paar von den Jungs sehe ich hoffentlich auf den Mopar Nationals

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Die Streethops haben in Hörste Ihr alljährliches Treffen abgehalten … nett wars! Definitiv einen Cruise wert!

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Die Ankumer Niederlassung des Garagendonnerstages benötigte nach erfolgter Aufräumerei dringend ein paar neue Regale, um mehr Motorschrott und Blechkrams geordnet vergessen zu können. Es lag noch ein ganzer Schwung Edelstahl-Tischrahmen herum, was also liegt näher, als diese mit Hilfe des Schweissgerätes zu Regalen zu verarbeiten? Nach erfolgtem, recht ordentlichen Willkommensburn und guter Grillerei gings los. Goof und Ich sind von Igor in die Künste des Schweissens eingeführt worden und haben unsere ersten Nähte gezogen - annähernd perfekt natürlich! Vielleicht sollten wir die Branche wechseln, Regale werden ja immer gebraucht.
Leider haben wir nur ein Regal fertig bekommen, das hält dafür aber auch die nächsten 50 Jahre!

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das 3. Altautotreffen in Dissen. Diesmal war es, wohl wegen Wetter und WM, etwas schlechter besucht, trotzdem mal wieder nette Leute und Karren da!
Ich habe gelernt, dass auch ein 318er sich wie ein großer anhören kann, sofern er mit Fächerkrümmern und anderer Nocke ausgerüstet ist, es noch 440er in ganz anderen Gefährten gibt und dass Rostlack tatsächlich wie Rost aussieht uns somit sogar Plastik äußerst stylisch rosten kann. Letzteres ist vorgemerkt und wird bestimmt mal irgendwo Verwendung finden.
Auch die schon am Donnerstag erwähnte Mofa ist dort samt Schwestermodell angekommen, 1,5 Stunden Fahrt für die 15 km – trotzdem will der stolze Besitzer damit im Sommer bis zum Bodensee schraddeln  ….. na denn mal viel Spaß!

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Das zweite Altautotreffen in Dissen. Wieder nette Leute mit lockeren Karren getroffen. Eine weitere gechannelte Ente, Ein Capri mit Ford 302er Motor und Starrachse, reichlich G-Modelle, extrem geschmacksbefreite und trotzdem sinnvolle Corsa TRs, Coronets … kurz: alles, was das Herz begehrt

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