03. Januar 2013

Parallelbetrieb

in Reparaturen

Am ersten Arbeitstag im neuen Jahr wurde parallel an gleich 4 Baustellen gearbeitet. Die Verstrebungen des Unterbodens zu den Schwellern wurden nun alle durchtrennt, wie schon letztes Mal angekündigt, müssen die ersetzt werden. Mattze hat die Konstruktion des Kofferraumbodens von links nach rechts kopiert, Mark und Paul haben links weitere Undichtigkeiten verschweißt und Igor hat währenddessen eine der beiden vorderen Rahmenaufnahmen instand gesetzt. Es ging also gut voran, wir hätten eine zweite Flex und ein zweites Schweißgerät gebrauchen können!
Ich habe mich, mit neuem 35mm Festbrennweitenobjektiv ausgestattet, um ausreichende Dokumentation gekümmert.

3 Reaktionen zu “Parallelbetrieb”

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Ker, dass is ja Akkordbetrieb! Ich bin beeindruckt.

Adrian am 04. Januar 2013 um 13:22
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Muss ja auch langsam mal … man schaue sich einmal den Artikel zum ersten Garagendonnerstag 2012 an -> https://www.440er.de/2012/01/12/feuerteufel/
klar ist einiges passiert, aber die Karre sieht noch sehr ähnlich aus.

Mehl am 04. Januar 2013 um 13:33
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…. und Mark hat auch wieder Haare und die Flex ist nicht mehr rot sondern grün. Wahnsinn, was sich so in einem Jahr alles verändert!

JAN am 04. Januar 2013 um 19:59
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Ker, dass is ja Akkordbetrieb! Ich bin beeindruckt.

Pingback von Adrian am 04. Januar 2013 um 13:22
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Muss ja auch langsam mal … man schaue sich einmal den Artikel zum ersten Garagendonnerstag 2012 an -> https://www.440er.de/2012/01/12/feuerteufel/
klar ist einiges passiert, aber die Karre sieht noch sehr ähnlich aus.

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…. und Mark hat auch wieder Haare und die Flex ist nicht mehr rot sondern grün. Wahnsinn, was sich so in einem Jahr alles verändert!

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